A história começou com as obras do Anel Viário Ayrton Senna, que alargou os trechos urbanos de rodovias que cortam Uberlândia, interligando-as. No entanto, o trecho do km 76 da BR-050, onde fica o viaduto, não foi orçado e a obra não foi realizada.
A previsão era que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) tivesse iniciado as obras no ano passado, mas dificuldades de convencer empresas a pegar uma obra tão pequena (cerca de 1 milhão de reais) atrasaram o início das atividades, que começou somente na semana passada, com previsão de 6 meses para a conclusão.
Viaduto passará a ser pista dupla |
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